Makotoの日常

2009.09.16 Wednesday

高速道路の無料化

最近新聞等で反対とか
無理とかいう話をよく目にするんですが

すごく素朴に疑問に感じることがあります。

道路公団を民営化したときに
数十年後に借り入れたお金全額は
返済が終わるはずですよね？

その後も有料のままなんですか？って
疑問がのこるんですが。

それとも無限に借金して作り続けるのかな？

維持していくお金も必要でしょうが
今までのように高い料金取らなくても
修繕等ならやっていけるだろうし
積み立てておけばいいと思うんですよね。

雇用の問題もあるんだとか言いますが
長い目で見れば消えていく雇用だと言い切れるわけですよね
民営化した元道路公団も同じく消えゆくものですよね？
なんか炭鉱関連で働いていた人たちと同じ運命の気がする

フェリーとか鉄道等とか
無料にされると成り立たないといいますが
数十年後に無料になるかもという問題から
逃げてるだけとしか思えないんです。

なんか
すごく客観的に考えると
借金返済が終わった後も
ずっと有料でいくとしか
思えないんですが
その考えでいいんですかね。

なんか　消費者金融で
最近よく聞く　過払い金でしたっけ？
あれにほんとよく似てるなぁって気がしてならないｗ

ほんとうに　どうなるんでしょ？

2009.09.07 Monday

モンスターハンター３（トライ）

モンスターハンター3(トライ) クラシックコントローラPRO【シロ】パック(特典無し)
カプコン

発売日から約一週間後に購入して
今でも遊んでます。

最初はオフラインで
一応エンディングまで行きました
すべてのクエストコンプしてではないです

次に２０日間の無料オンラインチケットを利用して
もうすぐ期限切れますが
遊んでます

基本的に
オフライン、オンラインともに
ボリューム不足の感は否めません。
それを補う楽しさがあるのも確かなのですが
オンライン時に特に気になる点を
書いていきたいと思います。

１０人まで入れる小部屋に
入室して　そこからクエストに出発するわけですが

まず部屋に入ったら
あいさつ　をして
参加していいかの　確認は必須です。
ここまでは異論のない部分なんですが
ここからの部分がなんかなぁって思う行動とる人が多くてｗ

困る場面の多くが発生してる気がします。

クエストは一人が受諾して
他の人の募集を募るというタイプだと思うのですが
ここで考え方の違いによって
混乱が起きますね

入札方式と考えて
普通に参加していいと思ってる人と
別にいちいち参加の許可を取れって人にわかれますね

私は
狩りで勝手な困った行動する人以外は
断りなくどんどん参加してほしい立場なんですが

そういう人たちばかりじゃないので
注意が必要ですね。

参加の許可取れって人はクエストに
パスワードの設定やコメント書けるんだから
そういう設定をすべきだと思うんですよね

マナーとかの面で混乱しててルールの指針が
必要だと思います。

また　回線落ちなのかわかりませんが
離脱者が出るのも問題ですね

噂では
勝てないと思ったら
勝手に離脱する人もいるらしいですｗ
離脱した場合は
出発前の状態に戻るのです

失敗も経験だと思うんですけどね＾＾；

まあ人それぞれいろいろな方がいるのがオンラインですから
しょうがないのですが
モンハン３はちょっと癖がありすぎる人が多すぎる気もします。

キャラネームもオフラインで
最初にしっかりつけておかないと
それをオンラインでもずっと使っていくことになるので
気をつけてほしいですね

現状　HUNTER　っていう名前の方が大量にいるのも
オンラインありきでの取扱説明書ではない点に
多分に責任はありますし、改善していってほしい点ですね。

私はこの後　実際に課金するかはわかりません。
街クエスト★６までいったのですが
モンスターはこれ以上増えないんですよね。
一クエストあたりに狩るモンスター数が増えるとかぐらいで
新しい敵が出てくるわけじゃないので
モチベーションが維持できるかわからないからです。

ファンの方なら買いだとは思いますが
友達同士で対面に近い状態で
狩りをしてるわけじゃなく
遠く離れた人と繋がっての狩りだと意識して
マナーを守って気持ちよく狩りをしていただきたいものです

| Makoto | - | 22:04 | - | - |